El proyecto consiste en participar en la primera edición de la competición universitaria Barcelona Smart Moto Challenge que consiste en el diseño y la construcción de una motocicleta eléctrica urbana inteligente compitiendo contra otras universidades en distintas pruebas.
QUIENES SOMOS
Nuestro equipo está formado por integrantes tanto de la ETSEIB (Universitat Politècnica de Catalunya) como de la escuela de diseño Elisava y vamos a participar en la primera edición de la competición de Barcelona Smart Moto Challenge.
LA COMPETICIÓN
La competición. cuenta con el patrocinio del Ajuntament de Barcelona y el fabricante alemán ElMoto, y consiste en el diseño y la construcción de una motocicleta eléctrica urbana con la capacidad de comunicarse con el usuario mediante un dispositivo móvil a tiempo real.
Participan universidades tanto de España como europeas y se procederá a comparar cada prototipo en diferentes pruebas estáticas y dinámicas tanto de circulación (Montjuïc, Barcelona) como en circuito cerrado (Parcmotor de Castellolí) que decidirán el prototipo ganador.
A QUÉ DESTINAREMOS EL DINERO
Necesitamos el dinero para poder pagar la inscripción al campeonato y pagar los gastos de desplazamiento y algunas herramientas que nos hacen falta para poder ensamblar el prototipo.
CALENDARIO
El diseño de la moto ya está cerrado y estamos a la espera de que nos lleguen los componentes diseñados.
Las fechas marcadas son:
Prototipo construido: 30 de Junio de 2013
Pruebas de la competición: 11, 12, 13 y 14 de Julio de 2013
En cuanto a las recompensas, se podrán entregar a los pocos días de haberse cerrado el proceso de financiación, excepto probar la moto, que tendréis que esperar a que finalice la competición para evitar disgustos de última hora.
4 comentarios
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SMC-EE
Autor/a
Enviarem l’informe del procés de creació de la moto, juntament amb fotos y explicacions.
Marc
En què consisteix exactament "l'informe tècnic de la creació del prototip"?
SMC-EE
Autor/a
Por norma del concurso, tenemos que usar unas baterias proporcionadas. Usamos unas de Lithium-Ion. (46.8V, 1.47KWh/31.5Ah). Son baterias que se pueden modificar, pero nosotros tenemos pensado (por tema de volumen/peso) llegar a 60km, ya que para nuestro modelo de moto scooter urbana es más que suficiente.
ALPHONS OTTEN
Me imagino que quereis usar un "Impulse Lithium-Ionen Akku".Una bicicleta muy potente en Alemania de la marca 'Kalkhof' llega a 612Wh con una distancia de +/- 205km. A que distancia queráis llegar vosotros con vuestra Smart Moto.Iniciativa fantastica